Studyjny model Audi A1
Na targach motoryzacyjnych w Tokio Audi zaprezentowało studyjny model Audi A1 project: typowy dla marki projekt stylistyczny dla segmentu samochodów kompaktowych. Ten trzydrzwiowy, czteroosobowy model charakteryzuje się dynamicznym prowadzeniem linii z optymalną ekonomią przestrzeni oraz najwyższą jakością wykonania. Konstruktorzy prezentują rozwiązania techniczne, które zgodnie z dewizą Audi - przewaga dzięki technice - mają zwiększyć wydajność, dynamikę i przyjemność z jazdy.
W studyjnym modelu Audi A1 prezentuje jednostkę napędową wykorzystującą innowacyjną technologię hybrydową. Przy sportowym stylu jazdy - równoczesnej pracy silnika TFSI i elektrycznego - Audi A1 project przekształca się z pojazdu z napędem przednim w samochód z napędem quattro. Dodatkowo silnik elektryczny jest w stanie samodzielnie napędzać samochód studyjny, np. na terenach osiedlowych, nie emitując szkodliwych substancji. Energia zgromadzona w litowo-jonowym akumulatorze wystarcza na pokonanie 100 km przy wykorzystaniu wyłącznie napędu elektrycznego. Akumulator można naładować w każdym gniazdku. Dzięki automatyce Start/Stop, rekuperacji i fazom wyłącznie elektrycznego napędu zużycie paliwa oraz emisja szkodliwych substancji zmniejszyły się w modelu studyjnym o 15 % w porównaniu do samochodu z napędem spalinowym.
Pomimo sportowych osiągów - przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,8 s, prędkość maksymalna 201 km/h - Audi A1 project zużywa jedynie 4,9 litra paliwa na 100 km. Emisja CO2 wynosi 112 g/km.